Jednostka Sterowania Elektronicznego (ECU) - Teoretyczny Wektor - Plan Szkolenia

To prowadzone przez instruktora, interaktywne szkolenie (online lub stacjonarne) skierowane jest do zaawansowanych specjalistów z branży motoryzacyjnej, którzy chcą zdobyć wiedzę specjalistyczną w zakresie projektowania, rozwoju i optymalizacji pojazdów elektrycznych, koncentrując się na technologiach nowej generacji i zrównoważonych rozwiązaniach w zakresie mobilności.

Po zakończeniu tego szkolenia uczestnicy będą mogli:

• Projektować wydajne i aerodynamiczne architektury pojazdów elektrycznych.
• Integrować zoptymalizowane pod względem zużycia energii układy napędowe i systemy akumulatorowe.
• Stosować innowacyjne koncepcje projektowe w celu poprawy wydajności.
• Opracowywać prototypy przy użyciu zaawansowanych narzędzi symulacyjnych.

To prowadzone przez instruktora, interaktywne szkolenie (online lub stacjonarne) skierowane jest do zaawansowanych inżynierów robotyki i badaczy AI, którzy chcą wdrożyć wyrafinowane algorytmy planowania ścieżki w celu poprawy wydajności pojazdów autonomicznych.

Po zakończeniu tego szkolenia uczestnicy będą mogli:

• Zrozumieć teoretyczne podstawy zaawansowanych algorytmów planowania ścieżki.
• Wdrożyć algorytmy takie jak RRT*, A* i D* do nawigacji w czasie rzeczywistym.
• Zoptymalizować planowanie ścieżki pod kątem unikania przeszkód i dynamicznych środowisk.
• Zintegrować algorytmy planowania ścieżki z danymi z czujników w celu zwiększenia dokładności.
• Ocenić wydajność różnych algorytmów w praktycznych scenariuszach.

Ten szkolenie prowadzone przez instruktora w Polsce (online lub na miejscu) jest przeznaczone dla zaawansowanych data scientistów, specjalistów od AI oraz developerów AI w branży motoryzacyjnej, którzy chcą budować, trenować i optymalizować modele AI dla aplikacji autonomicznego prowadzenia pojazdów.

Po zakończeniu tego szkolenia uczestnicy będą w stanie:

• Zrozumieć podstawy AI i uczenia głębokiego w kontekście autonomicznych pojazdów.
• Wdrażać techniki wizji komputerowej do wykrywania obiektów w czasie rzeczywistym i śledzenia pasa ruchu.
• Wykorzystywać uczenie wzmacniane do podejmowania decyzji w systemach samodzielnego jazdy.
• Integrować techniki fuzji danych z czujników dla lepszej percepcji i nawigacji.
• Budować modele uczenia głębokiego do przewidywania i analizy scenariuszy jazdy.

To prowadzone przez instruktora, interaktywne szkolenie (online lub stacjonarne) skierowane jest do zaawansowanych inżynierów ds. bezpieczeństwa oraz specjalistów ds. bezpieczeństwa samochodowego, którzy chcą opracować kompleksowe strategie bezpieczeństwa dla pojazdów autonomicznych, w tym analizę zagrożeń, ocenę bezpieczeństwa funkcjonalnego oraz zapewnienie zgodności z międzynarodowymi normami.

Po zakończeniu tego szkolenia uczestnicy będą mogli:

• Identyfikować i oceniać zagrożenia dla bezpieczeństwa związane z autonomią pojazdów.
• Przeprowadzać analizę zagrożeń i ocenę ryzyka zgodnie z obowiązującymi standardami branżowymi.
• Wdrażać metody walidacji i weryfikacji bezpieczeństwa systemów AV.
• Stosować standardy bezpieczeństwa funkcjonalnego, takie jak ISO 26262 i SOTIF.
• Opracowywać strategie łagodzenia ryzyka związanego z wyzwaniami w zakresie bezpieczeństwa AV.

To prowadzone przez instruktora, interaktywne szkolenie (online lub stacjonarne) skierowane jest do programistów AI i inżynierów wizji komputerowej na poziomie średnio zaawansowanym, którzy chcą tworzyć solidne systemy wizyjne do zastosowań w autonomicznych pojazdach.

Po ukończeniu tego szkolenia uczestnicy będą mogli:

• Zrozumieć podstawowe koncepcje wizji komputerowej w pojazdach autonomicznych.
• Zaimplementować algorytmy do wykrywania obiektów, wykrywania pasów ruchu i segmentacji semantycznej.
• Zintegrować systemy wizyjne z innymi podsystemami pojazdów autonomicznych.
• Zastosować techniki głębokiego uczenia się do zaawansowanych zadań percepcji.
• Oceniać wydajność modeli wizji komputerowej w scenariuszach rzeczywistych.

To prowadzone przez instruktora, na żywo szkolenie (online lub stacjonarne) skierowane jest do profesjonalistów na poziomie początkującym, którzy chcą zgłębić dylematy etyczne i ramy prawne dotyczące pojazdów autonomicznych.

Po ukończeniu tego szkolenia uczestnicy będą mogli:

• Zrozumieć implikacje etyczne podejmowania decyzji przez sztuczną inteligencję w pojazdach autonomicznych.
• Analizować globalne ramy prawne i politykę regulującą samochody bez kierowcy.
• Zbadać odpowiedzialność i rozliczalność w przypadku wypadków pojazdów autonomicznych.
• Ocenić równowagę między innowacjami a bezpieczeństwem publicznym w prawach dotyczących autonomicznej jazdy.
• Omówić rzeczywiste studia przypadków dotyczące dylematów etycznych i sporów prawnych.

To prowadzone przez instruktora, interaktywne szkolenie (online lub stacjonarne) skierowane jest do profesjonalistów na poziomie średniozaawansowanym, którzy chcą rozwinąć umiejętności w zakresie projektowania, zarządzania i integrowania infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych z inteligentnymi sieciami, aby wspierać zrównoważoną mobilność i zarządzanie energią.

Po zakończeniu tego szkolenia uczestnicy będą mogli:

• Projektować wydajne i skalowalne stacje ładowania pojazdów elektrycznych.
• Analizować wpływ powszechnej adopcji pojazdów elektrycznych na sieć energetyczną.
• Integrować odnawialne źródła energii z systemami ładowania pojazdów elektrycznych.
• Wdrażać inteligentne strategie ładowania w celu zrównoważenia obciążenia sieci.

To ten prowadzone przez instruktora szkolenie na żywo w Polsce (online lub na miejscu) jest skierowane do zawodowców z branży motoryzacyjnej na poziomie średniozaawansowanym, którzy chcą rozwijać praktyczne umiejętności w diagnozowaniu, konserwowaniu i naprawie systemów pojazdów elektrycznych, w tym silników, baterii oraz oprogramowania pokładowego.

Do końca tego szkolenia uczestnicy będą mogli:

• Wykonywać rutynową konserwację elementów pojazdów elektrycznych.
• Diagnozować częste problemy z napędami i systemami bateryjnymi pojazdów elektrycznych.
• Używać narzędzi i oprogramowania diagnostycznego do identyfikacji awarii.
• Wdrażać bezpieczne praktyki przy obsłudze systemów wysokiego napięcia.

To szkolenie prowadzone przez instruktora (online lub stacjonarne) jest skierowane do profesjonalistów na poziomie średnim, którzy chcą zdobyć kompleksową wiedzę na temat architektury napędów pojazdów elektrycznych (EV), chemii baterii, systemów zarządzania bateriami (BMS) oraz czynników wpływających na efektywność energetyczną pojazdów elektrycznych.

Na koniec tego szkolenia uczestnicy będą w stanie:

• Zrozumieć strukturę i funkcję napędów EV.
• Analizować różne chemie baterii i ich zastosowania w pojazdach elektrycznych.
• Wdrażać techniki zarządzania bateriami w celu poprawy wydajności i bezpieczeństwa.
• Oceniać efektywność energetyczną w różnych konfiguracjach pojazdów elektrycznych.

To prowadzone przez instruktora, interaktywne szkolenie (online lub stacjonarne) skierowane jest do zaawansowanych specjalistów od oprogramowania samochodowego, którzy chcą pogłębić swoją wiedzę w zakresie projektowania systemów wbudowanych i inteligentnych rozwiązań programowych dla pojazdów elektrycznych, w tym integracji sztucznej inteligencji dla funkcji autonomicznych.

Po zakończeniu tego szkolenia uczestnicy będą mogli:

• Projektować oprogramowanie wbudowane do systemów sterowania pojazdami elektrycznymi.
• Implementować przetwarzanie danych w czasie rzeczywistym w celu efektywnej pracy pojazdu.
• Integrować decyzje oparte na sztucznej inteligencji dla autonomicznych pojazdów elektrycznych.
• Stosować najlepsze praktyki w zakresie bezpieczeństwa oprogramowania i zgodności z normami motoryzacyjnymi.

To prowadzone przez instruktora, na żywo szkolenie (online lub stacjonarne) jest skierowane do profesjonalistów i entuzjastów na poziomie początkującym, którzy chcą zrozumieć podstawowe koncepcje, technologie i zastosowania pojazdów autonomicznych.

Po ukończeniu tego szkolenia uczestnicy będą mogli:

• Zrozumieć kluczowe komponenty i zasady działania pojazdów autonomicznych.
• Poznać rolę sztucznej inteligencji, sensorów i przetwarzania danych w czasie rzeczywistym w systemach samosterujących.
• Przeanalizować różne poziomy autonomii pojazdów i ich zastosowania w realnym świecie.
• Zbadać etyczne, prawne i regulacyjne aspekty autonomicznej mobilności.
• Zdobyć praktyczne doświadczenie w symulacjach pojazdów autonomicznych.

To prowadzone przez instruktora, interaktywne szkolenie (online lub stacjonarne) skierowane jest do profesjonalistów na poziomie początkującym, którzy chcą zdobyć podstawową wiedzę na temat pojazdów elektrycznych, w tym ich typów, podstawowych komponentów i podstawowej infrastruktury ładowania, oraz przygotować się do zgłębiania zaawansowanych koncepcji i praktycznych zastosowań w branży motoryzacyjnej.

Po zakończeniu tego szkolenia uczestnicy będą mogli:

• Zrozumieć podstawowe zasady i komponenty pojazdów elektrycznych.
• Rozpoznać różne typy pojazdów elektrycznych i ich kluczowe cechy.
• Zidentyfikować zalety i wyzwania związane z wdrażaniem pojazdów elektrycznych.
• Wyjaśnić podstawy infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych.
• Przeanalizować wpływ pojazdów elektrycznych na branżę motoryzacyjną i zrównoważony rozwój.

To prowadzone przez instruktora, interaktywne szkolenie (online lub stacjonarne) skierowane jest do zaawansowanych specjalistów ds. fuzji sensorów i inżynierów AI, którzy chcą opracowywać algorytmy fuzji danych z wielu sensorów i optymalizować nawigację w czasie rzeczywistym w systemach autonomicznych.

Po zakończeniu tego szkolenia uczestnicy będą mogli:

• Zrozumieć podstawy i wyzwania związane z fuzją danych z wielu sensorów.
• Implementować algorytmy fuzji sensorów do nawigacji autonomicznej w czasie rzeczywistym.
• Integrować dane z LiDAR, kamer i RADAR w celu poprawy percepcji.
• Analizować i oceniać wydajność systemu fuzji w różnych warunkach.
• Opracowywać praktyczne rozwiązania w zakresie redukcji szumów sensorów i wyrównywania danych.

To prowadzone przez instruktora, na żywo szkolenie (online lub stacjonarne) skierowane jest do inżynierów średniego szczebla, specjalistów motoryzacyjnych i specjalistów IoT, którzy chcą zrozumieć rolę czujników w samochodach autonomicznych, obejmując LiDAR, radar, kamery i techniki fuzji sensorów.

Po zakończeniu tego szkolenia uczestnicy będą mogli:

• Zrozumieć różne typy czujników używanych w pojazdach autonomicznych.
• Analizować dane z czujników w celu postrzegania pojazdu w czasie rzeczywistym i podejmowania decyzji.
• Implementować techniki fuzji sensorów w celu poprawy dokładności i bezpieczeństwa pojazdu.
• Optymalizować rozmieszczenie i kalibrację czujników w celu poprawy wydajności autonomicznej jazdy.

To prowadzone przez instruktora, interaktywne szkolenie (online lub stacjonarne) skierowane jest do inżynierów sieci średniego poziomu oraz programistów IoT motoryzacyjnych, którzy chcą zrozumieć i wdrożyć technologie komunikacji V2X dla pojazdów autonomicznych.

Po zakończeniu tego szkolenia uczestnicy będą mogli:

• Zrozumieć podstawowe koncepcje komunikacji V2X.
• Analizować modele komunikacji V2V, V2I, V2P i V2N.
• Wdrażać protokoły V2X, takie jak DSRC i C-V2X.
• Opracowywać symulacje środowisk pojazdów połączonych.
• Rozwiązywać problemy związane z cyberbezpieczeństwem i prywatnością w sieciach V2X.