Bądźmy w kontakcie

Plan Szkolenia

Wprowadzenie do bezpieczeństwa pojazdów autonomicznych

  • Wyzwania związane z bezpieczeństwem w rozwoju pojazdów autonomicznych
  • Krytyczne funkcje bezpieczeństwa i tryby awaryjne
  • Przegląd standardów bezpieczeństwa funkcjonalnego (ISO 26262, SOTIF)

Ocena ryzyka bezpieczeństwa dla pojazdów autonomicznych

  • Zasady oceny ryzyka i analizy zagrożeń
  • Identyfikacja krytycznych punktów awarii w systemach AV
  • Frameworki i metodyki zarządzania ryzykiem

Standardy bezpieczeństwa funkcjonalnego i zgodność

  • ISO 26262: Bezpieczeństwo funkcjonalne dla pojazdów drogowych
  • SOTIF (Bezpieczeństwo zamierzonej funkcjonalności)
  • Zagadnienia bezpieczeństwa i zgodności ADAS

Analiza zagrożeń i ocena ryzyka (HARA)

  • Przeprowadzanie HARA dla funkcji jazdy autonomicznej
  • Identyfikacja potencjalnych zagrożeń i scenariuszy wypadków
  • Techniki ilościowej i jakościowej analizy ryzyka

Walidacja i weryfikacja bezpieczeństwa

  • Testowanie krytycznych funkcji bezpieczeństwa AV
  • Techniki weryfikacji bezpieczeństwa oparte na symulacjach
  • Walidacja bezpieczeństwa w rzeczywistych warunkach z wykorzystaniem pojazdów testowych

Zaawansowane strategie minimalizacji ryzyka

  • Mechanizmy redundancji i bezpiecznego zatrzymania
  • Systemy monitorowania i diagnostyki bezpieczeństwa
  • Wdrażanie strategii awaryjnych i przejść do stanów bezpiecznych

Zagadnienia cyberbezpieczeństwa dla bezpieczeństwa AV

  • Integracja strategii bezpieczeństwa i cyberbezpieczeństwa
  • Wykrywanie i minimalizacja zagrożeń cybernetycznych dla systemów AV
  • Zapewnienie integralności danych i bezpiecznej komunikacji

Studia przypadków i najlepsze praktyki

  • Analiza incydentów związanych z bezpieczeństwem AV i wnioski
  • Udane wdrożenia bezpieczeństwa w prototypach pojazdów autonomicznych
  • Warsztat: Przeprowadzenie oceny ryzyka bezpieczeństwa dla scenariusza AV

Podsumowanie i kolejne kroki

Wymagania

  • Znajomość standardów bezpieczeństwa motoryzacyjnego
  • Zrozumienie technologii pojazdów autonomicznych
  • Doświadczenie w analizie bezpieczeństwa i zarządzaniu ryzykiem

Grupa docelowa

  • Inżynierowie bezpieczeństwa pracujący nad projektami pojazdów autonomicznych
  • Profesjonaliści z branży motoryzacyjnej odpowiedzialni za ocenę ryzyka
  • Specjaliści R&D zajmujący się zgodnością i walidacją bezpieczeństwa
 21 godzin

Liczba uczestników


Cena za uczestnika (netto)

Propozycje terminów

Powiązane Kategorie