Bądźmy w kontakcie
 Czas trwania 14 godzin

Plan Szkolenia

Wprowadzenie do SOTIF i ISO/PAS 21448:2019

  • Kontekst i ewolucja normy
  • Porównanie ISO 26262 z ISO/PAS 21448
  • Zakres i cel SOTIF

Kluczowe koncepcje i definicje

  • Bezpieczeństwo Przewidzianej Funkcjonalności (SOTIF)
  • Bezpieczeństwo funkcjonalne a SOTIF
  • Pojęcia: Zagrożenie, Wydarzenia Sprowadzające, Stan Bezpieczny i Stan Niebezpieczny

Przegląd procesu i struktury SOTIF

  • Etapami cyklu życia SOTIF
  • Związek między analizą zagrożeń a oceną ryzyka (HARA)
  • Koncepcja sterowalności i świadomości sytuacyjnej

Identyfikacja i klasyfikacja zagrożeń

  • Potencjalne zagrożenia związane z ADAS i prowadzeniem pojazdu automatycznego
  • Przypadki użycia i przykłady niedostatecznej funkcjonalności
  • Wydarzenia sprowadzające w scenariuszach rzeczywistych

Analiza zagrożeń i ocena ryzyka (HARA)

  • Techniki identyfikacji i oceny ryzyka
  • Obsługa zagrożeń nieznanych i przewidywalnych
  • Określanie odpowiednich działań zmniejszających ryzyko

Projektowanie i implementacja w celu zgodności z SOTIF

  • Architektura systemu z naciskiem na bezpieczeństwo
  • Aspekty rozwoju oprogramowania i sprzętu
  • Integracja wymagań bezpieczeństwa na etapie projektowania

Techniki weryfikacji i walidacji

  • Strategie testów: symulacja, testy drożne i testy terenowe
  • Metody wykrywania awarii systematycznych i losowych
  • Walidacja przewidzianej funkcjonalności w przypadkach brzegowych

Monitoring i ciągłe doskonalenie

  • Techniki monitoringu systemów bezpieczeństwa w czasie rzeczywistym
  • Zbieranie i wykorzystanie danych terenowych do ulepszeń
  • Strategie bezpieczeństwa po wdrożeniu

Wymagania dotyczące dokumentacji i raportowania

  • Normy dokumentacji procesu SOTIF
  • Kluczowe dostawy: plan bezpieczeństwa, case bezpieczeństwa i raporty o zagrożeniach
  • Komunikacja między interesariuszami a zgodność regulacyjna

SOTIF w praktyce: studia przypadku i najlepsze praktyki

  • Przegląd implementacji SOTIF w systemach ADAS i jazdy autonomicznej
  • Wnioski z incydentów krytycznych dla bezpieczeństwa
  • Najlepsze praktyki utrzymania zgodności z SOTIF

Przyszłe trendy i rola SOTIF w pojazdach autonomicznych

  • Ewolucja norm i ram regulacyjnych
  • Trendy w prowadzeniu autonomicznym i technologiach bezpieczeństwa
  • Związek z innymi normami dotyczącymi bezpieczeństwa (ISO 26262, UNECE WP.29)

Wymagania

  • Podstawowa wiedza na temat systemów motoryzacyjnych
  • Podstawowa wiedza na temat procesów inżynierii systemowej i cykli życia rozwoju oprogramowania

Grupa docelowa

  • Inżynierowie bezpieczeństwa motoryzacyjnego
  • Inżynierowie systemowi i oprogramowania
  • Menadżerowie bezpieczeństwa funkcjonalnego
  • Managerowie projektów motoryzacyjnych
  • Specjaliści ds. zarządzania jakością

Liczba uczestników


Cena za uczestnika (netto)

Opinie uczestników (2)

Propozycje terminów

Powiązane Kategorie