Bądźmy w kontakcie

Plan Szkolenia

Wprowadzenie do SOTIF i ISO/PAS 21448:2019

  • Tło i ewolucja standardu
  • Przegląd ISO 26262 vs. ISO/PAS 21448
  • Zakres i cel SOTIF

Kluczowe koncepcje i definicje

  • Bezpieczeństwo Zamierzonej Funkcjonalności (SOTIF)
  • Bezpieczeństwo funkcjonalne vs. SOTIF
  • Terminy: Zagrożenie, Zdarzenia Wyzwalające, Stan Bezpieczny i Stan Niebezpieczny

Przegląd procesu i ram SOTIF

  • Etapy cyklu życia SOTIF
  • Związek między analizą zagrożeń a oceną ryzyka (HARA)
  • Koncepcja kontrolowalności i świadomości sytuacyjnej

Identyfikowanie i klasyfikowanie zagrożeń

  • Potencjalne zagrożenia związane z ADAS i jazdą autonomiczną
  • Przykłady zastosowań i scenariusze niedoskonałości funkcjonalnych
  • Zdarzenia wyzwalające w rzeczywistych scenariuszach

Analiza zagrożeń i ocena ryzyka (HARA)

  • Techniki identyfikowania i oceny ryzyk
  • Rozwiązywanie nieznanych i przewidywalnych zagrożeń
  • Określanie odpowiednich środków redukcji ryzyka

Projektowanie i implementacja zgodnie z SOTIF

  • Architektura systemu z naciskiem na bezpieczeństwo
  • Uwzględnienie bezpieczeństwa w rozwoju oprogramowania i sprzętu
  • Integracja wymagań bezpieczeństwa w fazach projektowych

Techniki weryfikacji i walidacji

  • Strategie testowania: symulacje, testy drogowe i testy terenowe
  • Metody wykrywania awarii systematycznych i losowych
  • Walidacja zamierzonej funkcjonalności w przypadkach skrajnych

Monitorowanie i ciągłe doskonalenie

  • Techniki monitorowania systemów bezpieczeństwa w czasie rzeczywistym
  • Zbieranie i wykorzystywanie danych terenowych do udoskonalania
  • Strategie bezpieczeństwa po wdrożeniu

Wymagania dotyczące dokumentacji i raportowania

  • Standardy dokumentacji procesu SOTIF
  • Kluczowe dokumenty: Plan bezpieczeństwa, Analiza bezpieczeństwa, Raporty zagrożeń
  • Komunikacja między interesariuszami a zgodność z przepisami

SOTIF w praktyce: Studia przypadków i najlepsze praktyki

  • Przegląd wdrożeń SOTIF w systemach ADAS i jazdy autonomicznej
  • Lekcje wyciągnięte z incydentów związanych z bezpieczeństwem
  • Najlepsze praktyki w utrzymywaniu zgodności z SOTIF

Trendy przyszłościowe i rola SOTIF w pojazdach autonomicznych

  • Ewolucja standardów i ram regulacyjnych
  • Trendy w technologiach jazdy autonomicznej i bezpieczeństwa
  • Związek z innymi standardami związanymi z bezpieczeństwem (ISO 26262, UNECE WP.29)

Podsumowanie i kolejne kroki

Wymagania

  • Podstawowa wiedza na temat systemów motoryzacyjnych
  • Podstawowa wiedza na temat procesów inżynierii systemów i cykli życia rozwoju oprogramowania

Grupa docelowa

  • Inżynierowie bezpieczeństwa motoryzacyjnego
  • Inżynierowie systemów i oprogramowania
  • Menedżerowie ds. bezpieczeństwa funkcjonalnego
  • Menedżerowie projektów motoryzacyjnych
  • Specjaliści ds. zarządzania jakością
 14 godzin

Liczba uczestników


Cena za uczestnika (netto)

Opinie uczestników (2)

Propozycje terminów

Powiązane Kategorie